德爾福全球副總裁：加強(qiáng)德爾福在華本土化發(fā)展2006-02-07

    作為全球最大的汽車零部件企業(yè)之一，德爾福前段時(shí)間因其總部的破產(chǎn)保護(hù)等事件備受關(guān)注。但是，德爾福在中國的業(yè)務(wù)依然保持良好的狀態(tài)，這在很大程度上有賴于該公司一貫堅(jiān)持的“本土化”。    德爾福非常關(guān)注中國零部件公司…

汽車零部件業(yè)10年來首現(xiàn)利潤下降2006-02-07

    本土汽車零部件企業(yè)近年來的日子并不好過：一方面原材料的價(jià)格不斷上漲；另一方面，整車價(jià)格戰(zhàn)使很多整車企業(yè)把一部分成本壓力轉(zhuǎn)嫁給零部件企業(yè)；此外，跨國巨頭的強(qiáng)勢競爭也使很多本土零部件企業(yè)生存變得十分艱難。2005年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，…

德國汽車零部件"巨鱷"大陸集團(tuán)重心東移2006-02-06

    中國汽車市場的巨大產(chǎn)能和廣闊前景，吸引了又一家汽車零部件巨擎轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略重心。歐洲第二大汽車零部件供應(yīng)商德國大陸集團(tuán)（Continental AG），近日不僅在上海正式成立了亞洲總部，而且確定了到２０１０年，在亞洲市場實(shí)現(xiàn)銷售額翻一翻、…

聚焦德爾福中國05成就 三大亮點(diǎn)引人矚目2006-02-06

    2005年德爾福中國在啟動(dòng)研發(fā)能力、擴(kuò)大生產(chǎn)能力以及拓展售后市場服務(wù)等方面進(jìn)展令人矚目，繼續(xù)鞏固其在中國的領(lǐng)先汽車零部件和系統(tǒng)供應(yīng)商地位。 　　“我們有信心保持德爾福在中國的領(lǐng)先地位及增長趨勢。”德爾福亞太區(qū)總裁全春澤博士表示…

跨國汽車巨頭2005年在中國“天天過年”2006-02-06

    歐洲第二大汽車零部件供應(yīng)商在華設(shè)亞洲總部　　去年底，國外某著名報(bào)紙刊登了一篇文章，題目是：《2005年：老牌跨國汽車制造商掙扎在生死邊緣》。全球最大的汽車制造商通用汽車和名列第二的福特汽車在美國本土的銷售均出現(xiàn)負(fù)增長。但是，這…

菲律賓將對(duì)替代能源汽車零部件進(jìn)口實(shí)施零關(guān)稅2006-02-06

    菲律賓總統(tǒng)阿羅約近日宣布，將對(duì)使用替代能源的車輛的零部件實(shí)施進(jìn)口零關(guān)稅政策，以鼓勵(lì)該國逐步實(shí)現(xiàn)能源自給。     阿羅約1月26日當(dāng)天發(fā)布總統(tǒng)令，為了大力推廣組裝以混合燃料、電力和天然氣作為能源的汽車，對(duì)其零部件…