萬向職業(yè)學院適應國家高職教育新要求

    大學生就業(yè)難當下已不再是什么新鮮的話題，當很多同學還在為一個面試機會苦苦等待時，萬向職業(yè)技術(shù)學院機電班的亢永樂卻早已進入一家著名的企業(yè)上班了?！肮敬霾诲e，我現(xiàn)在平均一個月能拿2000多元”，亢永樂高興的說。
    像亢永樂這樣所在的“訂單班”，萬向職業(yè)學院還有8個。

8個專業(yè)與9家企業(yè)簽約
    以就業(yè)為導向，開展訂單式人才培養(yǎng)，推行校企合作、工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式，這既是國家對高職教育發(fā)展的新要求，也是萬向職業(yè)學院鮮明的辦學方向和特色之一。
    “訂單班”通俗來講就是，企業(yè)提前預定（簽約）學生組成的班級。學生在校期間，企業(yè)一般提前一年左右，在相近或社會通用專業(yè)中選拔在校生組成“訂單班”，然后學校按照企業(yè)提出的人才培養(yǎng)目標和知識能力結(jié)構(gòu)，修訂教學計劃，組織教學。這種“訂單”培養(yǎng)的模式選拔人才，有效促進了畢業(yè)生就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量的提高。
    今年，萬向職業(yè)學院共有城市軌道交通運營管理、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車技術(shù)服務與營銷、機電一體化技術(shù)、酒店管理、工商企業(yè)管理、園藝技術(shù)、國際貿(mào)易實務等8個專業(yè)515名學生與9家企業(yè)簽約，占這些專業(yè)當年招生人數(shù)的七成多。
    從最早的地鐵“訂單班”開始，目前萬向職業(yè)學院的訂單生已達近千人。該院交流合作處副處長胡忠民說，作為一所以培養(yǎng)技能型人才為己任的高職院校，實行校企合作聯(lián)合辦學是大勢所趨。組建“訂單班”，是校企合作辦學的一個很好的嘗試，今后學院會繼續(xù)加大這方面的力度，力爭訂單班人數(shù)達到在校生總?cè)藬?shù)的一半乃至更多。

企業(yè)的要求是人才培養(yǎng)的目標
    訂單式人才培養(yǎng)模式的成敗在于學校培養(yǎng)出來的學生是否符合企業(yè)的標準。只有達到企業(yè)的要求，畢業(yè)學生讓企業(yè)訂得放心、用得滿意。因此在實施訂單式人才培養(yǎng)過程中，學院堅持以就業(yè)為導向，始終把企業(yè)的要求作為人才培養(yǎng)的最終目標。
    學院應用工程系副主任姚林說，經(jīng)過多年的摸索，我們現(xiàn)在已初步形成一套較為完善的“訂單”人才培養(yǎng)機制?！皩W生一入學就有一份完整的由企業(yè)和學校共同制訂的培養(yǎng)方案。學生在校學什么，畢業(yè)時應具備怎樣的能力，方案中都有明確的表述。這樣能最大限度的保證了培養(yǎng)出來的學生能迅速適應崗位的需要，真正實現(xiàn)學校與企業(yè)的無縫對接”。
    事實證明，這種企業(yè)提前介入人才培養(yǎng)進程的“訂單”模式是成功可行的。以某酒店的“訂單班”為例，該院每年都有大批學生前往酒店頂崗實習。這些“訂單班”的學生工作上手快、適應能力強。學院酒店管理專業(yè)2007級的學生經(jīng)過數(shù)月的實習和試用，現(xiàn)在已被酒店正式錄用。其中，有好幾個同學因表現(xiàn)突出已經(jīng)晉升為領(lǐng)班。

兩道關(guān)卡?！坝唵伟唷焙细窬蜆I(yè)
    進了“訂單班”就業(yè)就一定高枕無憂了嗎？
    當然不是。進入“訂單班”并不必然意味著絕對的就業(yè)，這其中只有經(jīng)過兩道考核關(guān)卡，成績合格才有就業(yè)資格。
    第一關(guān)，學業(yè)成績關(guān)。如果達不到約定的成績要求，那么即使已經(jīng)進入“訂單班”的也要退出來。如果畢業(yè)時想獲得學校重點推薦的機會，學生還必須在英語和計算機方面達到相應級別。
    第二關(guān)，行為表現(xiàn)關(guān)。一是學生在校表現(xiàn)要好，思想積極上進，品德修養(yǎng)良好；二是在合作單位頂崗實習表現(xiàn)要好，具備基本的職業(yè)素養(yǎng)。頂崗實習前和實習結(jié)束后，學校和企業(yè)都會組織人員對學生進行聯(lián)合考察，考察合格的才能留下來成為企業(yè)正式員工。         （劉漢林）