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資訊動(dòng)態(tài)
1986年4月10日《人民日報(bào)》頭版刊文：鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球（一）新華社記者 李峰 林楠 編者的話：1986年，改革開放已經(jīng)8年，我國認(rèn)真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速，其工業(yè)產(chǎn)值占全國工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
1. 中國汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的狀況分析 國務(wù)院發(fā)展研究中心張文魁博士曾經(jīng)講過，中國汽車產(chǎn)業(yè)市場行為的總體特征是弱競爭性，基本上可以將中國汽車產(chǎn)業(yè)組織概括為建立在行政限制基礎(chǔ)上的寡頭型結(jié)構(gòu)。 …
隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)的空間構(gòu)架也發(fā)生了根本性的變化。回顧過去的5年，頻繁的企業(yè)重組，不僅使汽車產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，也基本奠定了我國汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、競爭格局。以整車廠為龍頭，相關(guān)零部件企業(yè)迅速在其周圍聚集，…
近日，福特發(fā)言人伍德向外證實(shí)：福特計(jì)劃在未來數(shù)年將全球供應(yīng)商數(shù)量從當(dāng)前約2500家減少至約800家。這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于福特2005年計(jì)劃的削減數(shù)量。 之前，通用的發(fā)言人魏克曼對外證實(shí)：2005年，通用削減了約500個(gè)供應(yīng)…
新發(fā)布的《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》明確提出，2010年起，我國汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車總代理商要負(fù)責(zé)回收處理其銷售的汽車產(chǎn)品及其包裝物品，也可委托相關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)負(fù)責(zé)回收處理。 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》規(guī)定，除允許…
美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)今天公布報(bào)告，對美中貿(mào)易關(guān)系進(jìn)行“徹頭徹尾”(top-to-bottom)的評估。貿(mào)易代表波特曼聲稱，重新調(diào)整美國對華貿(mào)易政策的時(shí)候到了。 這份名為“美中貿(mào)易關(guān)系：進(jìn)入更大責(zé)任和執(zhí)法新階段”的報(bào)告是中國加…
與多年來投資中國相反，發(fā)達(dá)國家開始希望中國企業(yè)投資或并購本國曾經(jīng)輝煌的制造業(yè)。這意味著世界產(chǎn)業(yè)開始真正轉(zhuǎn)移了？ “2.5萬歐元您就可以在德國開一家公司，并獲得進(jìn)入整個(gè)歐洲市場的機(jī)會(huì)，另外還有3000歐元津貼等‘歡樂大禮包’相…
