傳統(tǒng)主業(yè)競爭激烈 G長征轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車零部件市場2006-05-08

    樹欲靜而風(fēng)不止，貴州長征電器股份有限公司(G長征，600112)近期在股市上再起波瀾。     4月21日，有媒體稱，長征電器前監(jiān)事李杰斌向有關(guān)部門提供了一份長征電器公司內(nèi)部統(tǒng)計(jì)材料，反映長征電器2004年全年的銷售額是1.537…

62個(gè)項(xiàng)目86億資金 福山欲造零部件“航母”2006-05-05

    日前，隨著世界500強(qiáng)企業(yè)、汽車零部件巨頭德爾福派克投資3500萬美元建立的山東首個(gè)電氣系統(tǒng)制造基地在福山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)正式投產(chǎn)運(yùn)營，至此，該區(qū)共引進(jìn)汽車零部件項(xiàng)目62個(gè)，其中世界500強(qiáng)企業(yè)5個(gè)，總投資達(dá)86億元。汽車“小部件”在福山…

汽車零部件進(jìn)口稅可能影響汽車行業(yè)2006-04-28

    中美歐本月起“交鋒”汽車零部件進(jìn)口稅，我國常駐WTO代表團(tuán)孫振宇大使4月7日已分別致函歐盟、美國駐WTO代表團(tuán)大使，表示中國接受歐盟、美國的磋商請求。而該項(xiàng)磋商請求是歐盟、美國于上月30日正式向WTO提出的。   &nb…

跨國汽車零部件企業(yè)加速“獨(dú)資化”2006-04-28

     隨著我國汽車零部件領(lǐng)域取消對外資的股比限制，“獨(dú)資化”在跨國汽車零部件企業(yè)中蔓延。據(jù)有關(guān)廠商近期披露的信息，在過去半年內(nèi)，德爾福、馬勒、博世等跨國企業(yè)在在國內(nèi)新成立的生產(chǎn)基地超過10家，且90%以上是獨(dú)資企業(yè)，今年零部件…

通用VS福特：誰將率先走出困境？2006-04-28

    本周一，福特公司股票下跌5％，一下子墜入了三年來的最低點(diǎn)。其令人失望的季度財(cái)報(bào)則是福特這次股價(jià)大跌的直接原因。就在上周，通用汽車和福特汽車這對難兄難弟先后發(fā)布了第一季度財(cái)報(bào)。與以往雙雙失利不同，最新的財(cái)報(bào)顯示，這次兄弟倆的…

汽車及零部件企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化“三意識”增強(qiáng)“三能力”2006-04-26

    據(jù)專家分析，當(dāng)前汽車及零部件企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，一是外商獨(dú)資現(xiàn)象增多；二是汽車及零部件市場競爭日趨激烈；三是汽車及零部件企業(yè)過分依賴于引進(jìn)技術(shù)、過分依賴于政府現(xiàn)象非常突出；四是汽車及零部件企業(yè)生存環(huán)境堪憂，面臨廠點(diǎn)眾多、主機(jī)…