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行業(yè)新聞

德?tīng)柛T跍闪①Q(mào)易公司

2006-07-19

    全球最大的汽車(chē)零配件供應(yīng)商德?tīng)柛W蛉招颊皆谌A成立貿(mào)易公司,向中國(guó)的汽車(chē)售后市場(chǎng)提供多種德?tīng)柛T涮踪|(zhì)量的汽車(chē)零配件產(chǎn)品。專(zhuān)家認(rèn)為,這意味著更多中國(guó)汽車(chē)零部件經(jīng)銷(xiāo)商能平等地與各品牌汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。
 
  這家貿(mào)易公司全名為德?tīng)柛YQ(mào)易(上海)有限公司,是德?tīng)柛T谥袊?guó)設(shè)立的第14家法人實(shí)體。德?tīng)柛J酆笫袌?chǎng)業(yè)務(wù)由德?tīng)柛.a(chǎn)品及服務(wù)解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé),該部門(mén)將通過(guò)新成立的德?tīng)柛YQ(mào)易(上海)有限公司向中國(guó)的汽車(chē)售后市場(chǎng)提供多種德?tīng)柛T涮踪|(zhì)量的汽車(chē)零配件產(chǎn)品。德?tīng)柛T?993年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),此前只有蓄電池這一產(chǎn)品進(jìn)入售后市場(chǎng)銷(xiāo)售,而在汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈中德?tīng)柛橹袊?guó)幾乎所有整車(chē)廠供貨。
 
  德?tīng)柛?中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理蔣健介紹,德?tīng)柛T趦赡昵熬陀杏?jì)劃將全系列產(chǎn)品引入中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng),由于兩年前外資不能單獨(dú)涉足進(jìn)出口貿(mào)易,德?tīng)柛R恢痹谶M(jìn)行售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。兩天前,他們剛剛拿到了這家貿(mào)易公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。由于近年來(lái)中國(guó)政府對(duì)假冒偽劣產(chǎn)品的打擊力度加大,他們對(duì)中國(guó)售后市場(chǎng)看好。
 
  不過(guò),德?tīng)柛H詫⒉蛔越ㄤN(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),而是通過(guò)選擇各區(qū)域有實(shí)力的零部件經(jīng)銷(xiāo)商加盟的方式組建售后市場(chǎng)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。蔣健表示,這家貿(mào)易公司的成立不僅使德?tīng)柛T诹悴考M(jìn)出口業(yè)務(wù)中成本下降、管理更快速,而且使中國(guó)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)正牌德?tīng)柛.a(chǎn)品更方便。
 
  上海汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家組專(zhuān)家裘文才認(rèn)為,德?tīng)柛4伺e是跨國(guó)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)尋求多種盈利模式的正常方式。零部件廠對(duì)于整車(chē)制造商目前還處于弱勢(shì),整車(chē)廠對(duì)零部件商的價(jià)格壓力大,零部件商為整車(chē)廠的供應(yīng)數(shù)量也不穩(wěn)定,德?tīng)柛4藭r(shí)求變涉足零售市場(chǎng)是市場(chǎng)成熟的表現(xiàn)。它進(jìn)入售后市場(chǎng),將使其他快修店、維修企業(yè)可以與4S店平等獲得原廠配件,如果4S店不在技術(shù)、服務(wù)態(tài)度、便利性方面有所提高,將面臨更大競(jìng)爭(zhēng)。 

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