為進(jìn)一步滿足市場需求，擴(kuò)大產(chǎn)能，萬向精工從韓國引進(jìn)了第五條輪轂單元生產(chǎn)線，日前已調(diào)試成功并正式投入使用。
    
    該裝配線主要根據(jù)公司實(shí)際需要完成國內(nèi)主機(jī)配套客戶多個(gè)配套產(chǎn)品的裝配生產(chǎn)。設(shè)備包括清洗、探傷、選配、加熱烘干、振動(dòng)測試、游隙測試、注脂、壓密封件、激光打字等10道工序。投入使用后，每生產(chǎn)一個(gè)輪轂單元產(chǎn)品的時(shí)間不超過20秒，最大生產(chǎn)能力為107.4萬套/年。
    
　　據(jù)了解，該裝配線在結(jié)合原有兩條第二代輪轂單元自動(dòng)裝配線的基礎(chǔ)上作了多處改進(jìn)，從而在自動(dòng)化、選配過程、防錯(cuò)功能方面都有突出的表現(xiàn)。自動(dòng)化程度更高：裝配線的運(yùn)用動(dòng)力傳送帶負(fù)責(zé)整個(gè)傳送過程，從而使加工過程更加順暢；選配過程更準(zhǔn)確：在選配過程中對內(nèi)圈進(jìn)行測量，按照大小分為五個(gè)等級后分別放入不同的軌道中，鋼球也由原先的五種增加到九種，選配的機(jī)率也更高；產(chǎn)品防錯(cuò)功能更有效：通過PLC將產(chǎn)品當(dāng)前的信息數(shù)據(jù)發(fā)送到下一個(gè)工位，并能同時(shí)記憶5000多只產(chǎn)品的數(shù)據(jù)。在防潮、防銹過程中，裝配線首次引入了加熱、烘干裝置，使得產(chǎn)品充分烘干，防止油脂稀釋、變質(zhì)，較好地抑制產(chǎn)品生銹。另外，裝配線還作一系列細(xì)微的人性化改進(jìn)，如產(chǎn)品上料臺較原先更大，可以放置更多的產(chǎn)品；清洗、退磁的過道較原先更長，整個(gè)清洗、退磁過程更徹底等。
    
　　如今已進(jìn)入汽車零部件銷售的旺季，該裝配線的正式投產(chǎn)較大程度緩解了生產(chǎn)壓力，同時(shí)為萬向精工“成長為與國際一流主機(jī)廠一級配套的汽車零部件專業(yè)公司”注入新的動(dòng)力。