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今日萬(wàn)向

2005回眸之二:品牌建設(shè)滿(mǎn)載豐收見(jiàn)證實(shí)力

2006-01-05

    “錢(qián)潮”商標(biāo)被國(guó)家工商管理總局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”;
  萬(wàn)向錢(qián)潮產(chǎn)品被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局授予為“國(guó)家免檢產(chǎn)品”;
  “萬(wàn)向”牌滾動(dòng)承載軸承被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局認(rèn)定為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”;
  “錢(qián)潮(QC)”牌汽車(chē)零部件被中華人民共和國(guó)商務(wù)部授予為“中國(guó)名牌出口產(chǎn)品”;
  “錢(qián)潮(QC)”牌萬(wàn)向節(jié)獲得中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)“全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。
  ……

  
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,品牌是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。過(guò)去的2005年,萬(wàn)向錢(qián)潮獲得一系列國(guó)家級(jí)榮譽(yù),在見(jiàn)證了企業(yè)以科技為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力大發(fā)展的同時(shí),亦是企業(yè)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的寫(xiě)照。

  重投入VS規(guī)?;?/STRONG>

  圍繞汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)升級(jí),重點(diǎn)培育核心技術(shù),這是萬(wàn)向錢(qián)潮品牌建設(shè)的基礎(chǔ)。1996年,公司實(shí)施國(guó)家“1550工程”——萬(wàn)向CAD應(yīng)用示范工程,引進(jìn)國(guó)際最先進(jìn)的三維PRO/E造型軟件、ANSYS、ADAMS和有限元分析軟件等設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)軟件,利用CAD/ CAM/CAPP/PDM一體化等電子信息技術(shù)和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)手段,實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助工藝、輔助分析、輔助制造一體化,從而大大縮短新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,進(jìn)入生產(chǎn)一代,開(kāi)發(fā)一代,儲(chǔ)備一代的良性循環(huán)。
 
  為滿(mǎn)足國(guó)際OEM配套產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)需要,萬(wàn)向先后投入2億余元從美、德、日等國(guó)家引進(jìn)先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,建立國(guó)家級(jí)汽車(chē)零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,建立汽車(chē)零部件試驗(yàn)室,并通過(guò)中國(guó)實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)的認(rèn)可,具備各類(lèi)原材料、產(chǎn)成品和半成品的檢測(cè)、試驗(yàn)?zāi)芰?。引進(jìn)試驗(yàn)分析高級(jí)工程師8人,能夠獨(dú)立完成汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)及零部件產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷分析改進(jìn)工作,這為產(chǎn)品質(zhì)量的提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  先后投資10余億元進(jìn)行生產(chǎn)工藝過(guò)程的技術(shù)改造,引進(jìn)第三代輪轂單元生產(chǎn)線(xiàn),形成年產(chǎn)120萬(wàn)套的生產(chǎn)規(guī)模;引進(jìn)傳動(dòng)軸生產(chǎn)線(xiàn),形成年產(chǎn)200萬(wàn)根的生產(chǎn)規(guī)模;引進(jìn)等速驅(qū)動(dòng)軸生產(chǎn)線(xiàn),形成年產(chǎn)200萬(wàn)根的生產(chǎn)規(guī)模;引進(jìn)減震器生產(chǎn)線(xiàn),形成年產(chǎn)120萬(wàn)支的生產(chǎn)規(guī)模;引進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn),形成年產(chǎn)100萬(wàn)輛份的生產(chǎn)規(guī)模……通過(guò)技術(shù)改造,產(chǎn)品品質(zhì)得到了顯著提高。

  國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)VS貼近化服務(wù)

  按照“國(guó)際化運(yùn)作”需求,企業(yè)先后實(shí)施ISO9001、QS9000、ISO14001、ISO/TS16949體系并通過(guò)認(rèn)證注冊(cè)。汽車(chē)零部件實(shí)驗(yàn)室按照ISO/IEC導(dǎo)則25《校準(zhǔn)和檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求》和CNACL201《實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可準(zhǔn)則》建立的實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量保證體系,通過(guò)了國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)的認(rèn)可。

  近年來(lái),萬(wàn)向錢(qián)潮通過(guò)調(diào)動(dòng)各方面的資源,圍繞汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)建立當(dāng)?shù)鼗⑾到y(tǒng)化、模塊化服務(wù)主機(jī)廠(chǎng)的系統(tǒng)總成供貨總裝廠(chǎng)。按照“零距離供貨和服務(wù)”的定位,先后與國(guó)內(nèi)一流汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)合,合資或獨(dú)資組建模塊化供貨工廠(chǎng),形成了國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)本地化服務(wù)平臺(tái),為汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)提供系統(tǒng)集成供貨服務(wù)。同時(shí),針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件維修市場(chǎng)較“散”的狀況,按照“倉(cāng)儲(chǔ)、配送、服務(wù)”定位,在全國(guó)建立區(qū)域性配送服務(wù)中心23個(gè),同時(shí)選擇有規(guī)模、有實(shí)力、信用良好的專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)公司進(jìn)行廠(chǎng)商合作。500多家總經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)站點(diǎn),2500多家二級(jí)終端分銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),輻射到全國(guó)各地的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),相信能為更多的終端客戶(hù)提供及時(shí)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  顧客滿(mǎn)意度VS責(zé)任制管理

  為顧客創(chuàng)造價(jià)值是企業(yè)發(fā)展的宗旨。為此,萬(wàn)向錢(qián)潮專(zhuān)門(mén)制定顧戶(hù)滿(mǎn)意度管理細(xì)則,自行調(diào)查或委托中介機(jī)構(gòu),定期開(kāi)展顧客滿(mǎn)意度調(diào)查。與此同時(shí),建立市場(chǎng)、技術(shù)、質(zhì)量人員“三位一體”的客戶(hù)走訪(fǎng)服務(wù)制度,每月進(jìn)行走訪(fǎng)了解顧客期望和要求,并能動(dòng)地制定市場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃和顧客滿(mǎn)意度改進(jìn)計(jì)劃。充分利用萬(wàn)向的品牌優(yōu)勢(shì),資源優(yōu)勢(shì),以“責(zé)任分設(shè)、合力對(duì)外”為目的,對(duì)國(guó)內(nèi)最大的主要汽車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行集中業(yè)務(wù)開(kāi)拓和管理,建立和實(shí)行“公司代表、技術(shù)代表、業(yè)務(wù)代表”“三位一體”的市場(chǎng)責(zé)任制以及“集中開(kāi)拓、統(tǒng)分結(jié)合”的運(yùn)行體系,市場(chǎng)部則嚴(yán)格按照“對(duì)內(nèi)代表客戶(hù)、對(duì)外代表工程”的“兩個(gè)代表”職責(zé)定位,負(fù)責(zé)市場(chǎng)的統(tǒng)籌運(yùn)作。

  管理創(chuàng)新VS內(nèi)部挖潛

  近年來(lái),萬(wàn)向錢(qián)潮做了大量的管理創(chuàng)新基礎(chǔ)工作,為提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  2002年9月開(kāi)始實(shí)施ERP管理信息化系統(tǒng),經(jīng)過(guò)兩年多的開(kāi)發(fā)、試運(yùn)行、優(yōu)化改進(jìn),去年12月完成并上線(xiàn)運(yùn)行。

  通過(guò)推行“雙流”工程,“六西格瑪”管理,實(shí)施“TC”改進(jìn),“成本倒逼法”,“我的提案”,“技術(shù)攻關(guān)”,“質(zhì)量改善”等等方法和措施,持續(xù)改進(jìn)績(jī)效。

  推行“比較管理”,不斷加強(qiáng)管理創(chuàng)新,以追求卓越為目標(biāo),以“做得比別人好”思想為指導(dǎo),運(yùn)用比較管理理論,通過(guò)與不同層次的對(duì)象進(jìn)行比較,找出自身優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。對(duì)外與國(guó)際知名優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行橫向比較借鑒,促進(jìn)管理升級(jí),提出“品質(zhì)比較國(guó)外廠(chǎng),成本比較國(guó)內(nèi)廠(chǎng)”,以此提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。優(yōu)化、調(diào)整組織結(jié)構(gòu),提升現(xiàn)有零部件業(yè)務(wù)平臺(tái)的比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)內(nèi)開(kāi)展各小核算體之間的橫向比較,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部比較優(yōu)勢(shì)。通過(guò)內(nèi)外部比較優(yōu)勢(shì)的整合提升,促進(jìn)了企業(yè)物流、信息流與內(nèi)部運(yùn)營(yíng)體系的協(xié)調(diào)發(fā)展,最終提升了整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  目前階段,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)就是品牌實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。萬(wàn)向錢(qián)潮將以品牌建設(shè)和品牌發(fā)展為動(dòng)力,“聯(lián)合一切可以聯(lián)合的力量,利用一切可以利用的資源,調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的積極因素”,向世界馳名商標(biāo)進(jìn)軍,積極應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng),向“汽車(chē)零部件世界制造中心和系統(tǒng)零部件集成模塊化供應(yīng)商”目標(biāo)發(fā)展。

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