2005-11-04
“十一五”規(guī)劃為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明方向
“要繼續(xù)推進政企分開,堅決把不該管的事交給企業(yè)、中介組織和市場,同時把該管的事切實管好,并要適應(yīng)新的情況,更多地運用經(jīng)濟手段和法律手段加強管理?!?0月8日,國務(wù)院總理溫家寶在黨的十六屆五中全會上說。
“政府職能的轉(zhuǎn)變已成為‘十一五’規(guī)劃的聚集點和關(guān)鍵點,是解決其他問題的基本。”國家行政學(xué)院教授汪玉凱認(rèn)為。這次將延續(xù)了50多年的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“計劃”首次變成“規(guī)劃”,就反映了政府要實現(xiàn)由政府主導(dǎo)型向市場主導(dǎo)型的經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)變的意圖。
汽車界權(quán)威人士指出,在這一背景下,由“塊塊經(jīng)濟”引發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和對汽車企業(yè)保護的現(xiàn)象將會漸漸消失。
“散亂差”是汽車工業(yè)的“病根”
長期以來,中國汽車工業(yè)讓人不滿意的弊端是“散亂差”。盡管我國已經(jīng)是世界第四大產(chǎn)量國,但汽車企業(yè)數(shù)量世界第一,我國汽車工業(yè)大而不強卻是不爭的事實。2004年,年產(chǎn)量5萬輛及以上的汽車企業(yè)數(shù)量有所上升,但年產(chǎn)量幾百輛的企業(yè)仍不在少數(shù)。此外,我國還有500家左右的各類改裝車廠分布在全國各地。
汽車是需要規(guī)模效益的產(chǎn)業(yè),這是眾所周知的事情。然而,歷史及體制上的原因使中國形成了“省份經(jīng)濟”,即被經(jīng)濟學(xué)家稱之為“塊塊經(jīng)濟”的政府主導(dǎo)型發(fā)展模式。為了促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長的需要,各地地方官員不管其具不具備條件,都把上產(chǎn)業(yè)鏈長、工業(yè)產(chǎn)值高的項目作為“趕超”項目。由于汽車工業(yè)是關(guān)聯(lián)度很高的產(chǎn)業(yè),它所創(chuàng)造的稅收和產(chǎn)值其他產(chǎn)業(yè)無法相比,汽車項目自然成了各級地方重復(fù)建設(shè)的聚集點,僅長三角15個城市支柱產(chǎn)業(yè)選擇汽車的就有11個?!吧y差”也由此成了汽車工業(yè)的“病根”。
有關(guān)統(tǒng)計顯示,2004年,我國110家整車企業(yè)分布在27個省、市、自治區(qū),分屬中央、地方與國防。與整車企業(yè)相類似,我國4171家列入統(tǒng)計范疇的汽車零部件企業(yè)也分布在全國27個省、市、自治區(qū),其生產(chǎn)既表現(xiàn)出較大的分散,也顯示出一定的集中:如果不考慮汽車零部件的生產(chǎn)規(guī)模,在一些汽車生產(chǎn)大省、市、自治區(qū)內(nèi)則基本上都可以自行配套。
“保護”和“干預(yù)”是汽車工業(yè)發(fā)展不快的又一“病根”
“汽車工業(yè)地域的過度分散,是導(dǎo)致我國汽車工業(yè)低水平發(fā)展的一個直接原因?!?國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部錢平凡博士表示,我國汽車工業(yè)發(fā)展不快,與政府保護和政府干預(yù)要素資源的分配也有很大關(guān)系。
國務(wù)院發(fā)展研究中心劉培林指出:“為了提高本地企業(yè)的生存和獲利能力,地方保護和市場分割政策措施五花八門。比如,通過各種手段限制外地產(chǎn)品流入,為生產(chǎn)同類產(chǎn)品的本地企業(yè)創(chuàng)造壟斷的市場空間;干預(yù)司法體系,偏袒本地企業(yè);默許、縱容甚至和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合謀,繞過國家的產(chǎn)業(yè)和土地政策,給予低價的土地,上馬趕超項目;憑借行政力量影響銀行系統(tǒng),為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)融通資金等?!?
這樣的行為不斷在新聞報道中出現(xiàn):吉林的捷達(dá)轎車不會成為上海的出租用車,當(dāng)?shù)氐恼少徶噶钚缘囊筚徺I本地制造的車。而當(dāng)?shù)卣劫薮业恼猩桃Y、企業(yè)重組更是比比皆是。為了達(dá)到地方政府理想中的“趕超”,以土地、稅收等資源配置權(quán)來換取當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)的發(fā)展。我們經(jīng)常聽到“汽車城”的圈地消息,也常??吹疆?dāng)?shù)仄髽I(yè)的重組資金來源于政府擔(dān)保下的貸款。
這些人為分割市場的做法,直接導(dǎo)致市場經(jīng)濟公平、公正運行機制扭曲;社會資源無法實現(xiàn)最優(yōu)配置,造成低效率、高成本,阻礙了企業(yè)技術(shù)進步,影響了競爭力;由于市場相對狹小,市場交易規(guī)模小,嚴(yán)重妨礙了市場體系建設(shè)。因此,打破地方保護和行業(yè)壟斷,強化市場的統(tǒng)一性,已成為擺在我們面前的一項迫切任務(wù)。
“十一五”凸顯政府更加注重發(fā)揮市場對資源配置的基礎(chǔ)性作用
為此,“十一五”規(guī)劃建議中明確提出“只有堅決實行政企分開,企業(yè)才能真正成為市場主體,也才能更大程度地發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用,政府才能集中精力全面履行經(jīng)濟調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務(wù)職能,也才能建立起有效的宏觀調(diào)控體系和制度。要繼續(xù)推進政企分開,堅決把不該管的事交給企業(yè)、中介組織和市場,同時把該管的事切實管好,并要適應(yīng)新的情況,更多地運用經(jīng)濟手段和法律手段加強管理?!蓖瑫r又提出“合理界定各級政府的事權(quán),調(diào)整與規(guī)范中央與地方、地方各級政府的收支關(guān)系”。
據(jù)國家發(fā)改委的有關(guān)人士透露,編制“十一五”規(guī)劃,著重考慮的重點問題是,正確區(qū)分市場的作用與政府的作用,使二者有機結(jié)合起來。要由政府主導(dǎo)的經(jīng)濟增長,讓位給政府調(diào)控、市場主導(dǎo)、企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟增長的模式。政府減少資源配置權(quán),主要職能轉(zhuǎn)向公共管理和服務(wù)后,對經(jīng)濟的影響仍無處不在。重要的是通過它設(shè)計的體制框架和政策環(huán)境,更大限度地發(fā)揮市場作用,放手讓企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟增長。