22日，來自區(qū)級相關(guān)部門、省環(huán)境科技有限公司等單位代表及特邀的五位環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)專家共聚一堂，就萬向創(chuàng)新聚能城80G瓦時鋰電池項目和年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目舉行專家論證會。

在實地考察萬向鋰電池廠、聽取項目基本情況之后，專家得出一致結(jié)論：項目提出的環(huán)境保護措施總體可行，初步評價結(jié)論基本可信。

是什么原因，讓這五位權(quán)威專家愿意為萬向擬建的鋰電池項目專業(yè)背書？今日，我們來到萬向一二三鋰電池廠進行探營。

以自動化代替人安全更可控

更換全套型防塵服、戴上鞋套及口罩，走進風(fēng)淋室吹走身上塵埃。初入萬向鋰電池廠裝配車間，不知者甚至以為是去手術(shù)室?！败囬g恒溫恒濕，達到10萬級潔凈。”同行的工廠負責(zé)人董峰說。

在車間，透過防護罩，6條全自動化生產(chǎn)線正開足馬力忙生產(chǎn)，一個個數(shù)據(jù)在屏幕上跳動，實時監(jiān)控著生產(chǎn)每個細節(jié)，每條生產(chǎn)線都有10個操作工，牢牢盯著不停變化的數(shù)據(jù)。高端、智能，好一個數(shù)字車間標桿！

據(jù)介紹，車間基本以上自動化機器生產(chǎn)為主，最大程度減少了工人數(shù)量，如此就最大限度降低人為可能存在的失誤因素。這是由于，一方面鋰電池生產(chǎn)本身對精細度要求極高；另一方面，相比之下，機器生產(chǎn)更科技有序，安全性更為可控，因此管理也變得更加精準。

看著一包包鋰電池相繼下線，一個疑問涌上心頭：這里的鋰電池為何是一包包的“軟件”？原來，車間生產(chǎn)的鋰電池并沒有通常所見的硬外殼，生產(chǎn)的并不是“硬件”，這就防止了鋰電池有可能出現(xiàn)的危險性——鋰電池裝入硬外殼后，由于空間變小，會產(chǎn)生爆炸的小概率事件，但萬向鋰電池廠則從根源上杜絕了這種情況。

董峰表示，更重要的是，不同于常見的干電池，鋰電池所涉及的生產(chǎn)內(nèi)容均無化學(xué)反應(yīng)，也無鉛、鎘、汞等有害重金屬使用和產(chǎn)生。

排放標準遠高于國標環(huán)保更可靠

離開車間后，在萬向一二三廠區(qū)轉(zhuǎn)了幾圈，沒有聞到從工廠中飄來的氣味，感覺更像是在一個公園散步。

“看看頭頂?shù)乃?，你們能看到煙、聞到味道嗎？”指著屋頂?shù)囊粋€塔型裝置，萬向一二三環(huán)保負責(zé)人趙亮提醒道，他隨后說出其中的秘密：鋰電池廠生產(chǎn)中，涂布烘干的蒸汽全部通過這個裝置回收，經(jīng)過多級吸收處理以后，僅少量氣體排放，，且排放濃度遠優(yōu)于國家標準的要求。

最讓人驚訝的是水。該廠區(qū)污水主要為員工生活污水和工業(yè)污水。但跟一般工廠不一樣的是，萬向鋰電池廠產(chǎn)生的工業(yè)污水僅僅是設(shè)備清洗廢水，而其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)，則全部都是在無水的條件下進行，難怪很“節(jié)水”。

在污水池，趙亮用燒杯隨手取了一杯，干凈、透明，用鼻子仔細聞聞也感覺不到異味。趙亮說，工廠廢水全部集中收集處理達標后，納入市政污水管道統(tǒng)一排放?！白鳛橐患冶就疗髽I(yè)，我們的環(huán)保標準超過國標?！彼e例說，以COD為例，萬向鋰電池廠內(nèi)部排放標準遠優(yōu)于國標。

此外，該廠的固體廢棄物主要是廢包裝物、廢電池等，這些廢物分類收集后在專用設(shè)施暫存，由具備資質(zhì)的供應(yīng)商回收處置，做到了環(huán)境零排放。

建在屬地政府大樓旁新項目標準更高

萬向鋰電池廠已經(jīng)建立十多年，也見證著周邊城市化發(fā)展進程。站在廠區(qū)，抬頭可見國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會大樓，工廠周邊也有不少居民樓。一位住在附近的居民這樣說：生活了很多年，一直都知道這個鋰電池廠，但一點感覺都沒有，一點影響都沒有。

萬向項目負責(zé)人陳軍表示，鋰電池生產(chǎn)清潔、環(huán)保，對環(huán)境、對外部影響甚小，這也是該產(chǎn)業(yè)被稱為綠色經(jīng)濟的原因，“萬向現(xiàn)有的鋰電池廠平穩(wěn)運行這么多年，這不正是最好說明嗎？”

陳軍補充介紹，80G瓦時鋰電池項目是萬向一二三鋰電池廠的升級版，這個項目要建成高質(zhì)量、綠色經(jīng)濟標桿項目，對萬向?qū)θ珔^(qū)都具有戰(zhàn)略意義。因此，跟現(xiàn)有工廠相比，建設(shè)標準更高，要做成全球最先進的電池工廠。

據(jù)了解，萬向創(chuàng)新聚能城80G瓦時鋰電池項目采用從美日歐進口的國際領(lǐng)先制造裝備和生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)過程均在潔凈車間或密閉裝置內(nèi)進行，采用國際先進的清潔生產(chǎn)工藝和環(huán)保治理措施，項目總投資約716億元，其中很大一部資金將投向清潔生產(chǎn)和環(huán)保治理。（詳情請見《關(guān)于萬向創(chuàng)新聚能城項目情況的說明》

http://www.xetz.gov.cn/n5/n18/c850119/content.html）

關(guān)于萬向創(chuàng)新聚能城項目情況的說明 

　   近期，有市民對萬向創(chuàng)新聚能城項目情況表示關(guān)切，為此，蕭山科技城管理局積極與企業(yè)及相關(guān)部門對接?，F(xiàn)將項目有關(guān)情況說明如下：

　　一、項目基本情況

　　萬向創(chuàng)新聚能城的80G瓦時鋰電池項目和年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目是浙江省重大產(chǎn)業(yè)項目。項目采用從美日歐進口的國際領(lǐng)先制造裝備和生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)過程均在潔凈車間或密閉裝置內(nèi)進行，采用國際先進的清潔生產(chǎn)工藝和環(huán)保治理措施，項目總投資約716億元。

　　根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境評價分類管理名錄》（環(huán)保部【2018】44號文），鋰電池制造屬于“電氣機械和器材制造業(yè)”，新能源乘用車制造屬于“汽車制造業(yè)”。

　　二、項目選址情況

　　萬向創(chuàng)新聚能城選址位于蕭山科技城規(guī)劃范圍內(nèi)，新街大道以西，與橋南工業(yè)區(qū)塊相連，毗鄰錢江污水處理廠。項目建設(shè)包含了產(chǎn)業(yè)、科創(chuàng)、城市建設(shè)等要素，深度融合了數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟，以建設(shè)清潔能源、智能出行、綠色城市、智慧生活為特色的高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代化示范區(qū)，探索建設(shè)一座全新生產(chǎn)方式、全新工作模式、全新生活狀態(tài)的未來之城為目標，是浙江省“大灣區(qū)”建設(shè)的先行區(qū)和一項標志性工程，也是拓展杭州制造業(yè)發(fā)展空間、實施“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略、參與長三角一體化發(fā)展和引領(lǐng)省“大灣區(qū)”建設(shè)的重要載體。

　　項目建設(shè)符合國家、省、市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，符合所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求。

　　三、項目環(huán)境保護措施

　　1、鋰電池項目

　　項目建設(shè)除土建外主要分為三塊內(nèi)容，包括17個鋰離子電池制造單元及研發(fā)配套設(shè)施、溶劑回收裝置和電解液配制中心。項目所有生產(chǎn)內(nèi)容均無化學(xué)反應(yīng)，也無鉛、鎘、汞等有害重金屬使用和產(chǎn)生。項目產(chǎn)生的廢氣主要是生產(chǎn)和回收過程中的少量有機廢氣，分別通過多級噴淋吸收和催化氧化+吸附處理；產(chǎn)生的廢水主要是生活污水和產(chǎn)品型號切換時設(shè)備清洗廢水，設(shè)備清洗在專門的設(shè)施內(nèi)進行，集中收集處理達標后納管排放。廢氣、廢水、噪音的排放控制標準優(yōu)于國家標準。

　　2、新能源乘用車項目

　　項目由沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及電池PACK車間及其配套設(shè)施組成，年產(chǎn)新能源乘用車5萬輛。項目主要污染源是涂裝工藝，本項目采用國際最新的水性漆涂裝工藝，通過德國進口全自動隧道式涂裝產(chǎn)線及原裝配套環(huán)保裝置，排放標準與歐洲最新汽車制造廠相同。

　　四、項目安全防護措施

　　項目的設(shè)計、建設(shè)、管理和運營按照安全生產(chǎn)“三同時”標準，在關(guān)鍵重點設(shè)備將配備在線安全監(jiān)控與消防設(shè)施，能夠及時發(fā)現(xiàn)隱患并處理。

　　項目在布局上嚴格開展安全評價，并設(shè)置足夠的安全距離，確保滿足國家標準。

　　目前項目處于前期的規(guī)劃、設(shè)計和相關(guān)審批階段，企業(yè)依照法規(guī)履行相關(guān)報批和公眾參與責(zé)任義務(wù)。項目環(huán)評正處于企業(yè)自主公示階段，將聽取社會各界的意見和建議。11月22日企業(yè)根據(jù)要求召開了項目環(huán)境影響初步分析報告論證會。省市環(huán)保專家聽取項目環(huán)境影響初步分析報告的介紹后，經(jīng)認真討論，提出了環(huán)境保護措施總體可行，初步評價結(jié)論基本可行的論證意見。同時也提出了進一步完善環(huán)境保護和安全措施的建議。

　　政府相關(guān)職能部門將依法依規(guī)履行審批和監(jiān)督職責(zé)。

                                                                                                                                                           蕭山科技城管理局

　　                                                                                                                                                     2018年11月23日

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內(nèi)容來源：蕭山發(fā)布

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