杭州即將啟動私人購買新能源汽車補貼試點
萬向電動汽車積極推進(jìn)落實

    本報訊 近日，萬向電動汽車公司與杭州市節(jié)能與新能源汽車發(fā)展協(xié)調(diào)小組簽訂了《關(guān)于共同推進(jìn)私人購買新能源汽車試點工作戰(zhàn)略合作協(xié)議》。此后，杭州市政府召開新聞發(fā)布會，公布了《杭州市私人購買新能源汽車補貼試點實施方案》，這標(biāo)志著杭州市私人購買新能源汽車補貼試點工作即將啟動。根據(jù)萬向與政府所簽的合作協(xié)議，政府將加大對新能源汽車及其關(guān)鍵零部件技術(shù)研發(fā)的資助力度，重點支持產(chǎn)業(yè)化項目和具有自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)研發(fā)項目。萬向電動汽車將與杭州市政府共同推進(jìn)落實這項工作。
    新聞發(fā)布會上，確定了私人購買新能源汽車補貼試點工作的目標(biāo)：到2012年底個人購買量達(dá)到20000輛。為此，全市計劃建成集中充電站4座，充（換）電站38座，配送中心145座，充電樁3500套。
    萬向在電動汽車上已投入多年，并取得了不俗成績，形成了突出優(yōu)勢。今年上海世博會上有一半電動汽車采用了萬向的電池；即將開幕的第16屆亞運會上，也將出現(xiàn)萬向電動汽車的身影。接下來，萬向電動汽車將更加堅定，更有信心，與政府共同推進(jìn)落實，推動新能源事業(yè)的發(fā)展；同時，企業(yè)也將繼續(xù)加強技術(shù)研發(fā)，完善售后服務(wù)體系，為杭州消費者提供質(zhì)量更高、價格更優(yōu)的新能源產(chǎn)品，為實現(xiàn)試點目標(biāo)盡力。

政府鼓勵 萬向發(fā)揮帶頭作用

    私人購買新能源汽車補貼試點是我國繼節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點后，新能源汽車領(lǐng)域的又一個試點工作，充分顯示了我國把新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)作國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的信心和決心。杭州市能夠成為新能源汽車“雙試點”城市，也是國家對杭州新能源汽車試點及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的鼓勵和肯定。之所以能成為第一批電動汽車示范試點城市，關(guān)鍵是杭州在新能源汽車的研發(fā)和推廣方面已奠定了一定基礎(chǔ)，取得了初步成就，尤其是擁有像萬向等一批新能源汽車及其關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)。
    今年6月17日，杭州市委常委、副市長沈堅來萬向調(diào)研，他說：“杭州進(jìn)入國家新能源產(chǎn)業(yè)的‘雙試點’城市，萬向功不可沒?！彼赋?，萬向電動汽車正面臨著千載難逢的機會，必須搶抓機遇，占領(lǐng)電動汽車發(fā)展的制高點。無論企業(yè)基礎(chǔ)、十年投入、發(fā)展目標(biāo)，萬向理應(yīng)在國家電動汽車產(chǎn)業(yè)方面占有一席之地，起到引領(lǐng)、示范、帶動作用。國家把電動汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，要在世界占領(lǐng)制高點，萬向也理應(yīng)走在國內(nèi)前列。沈堅表示，只要萬向下決心，市委、市政府一定為萬向加油、鼓勁。

4種模式 個人補貼最高超12萬元

    發(fā)展新能源汽車，離不開政府的支持。根據(jù)實施方案，中央財政將拿出12億元撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，其中純電動乘用車每輛最高可補6萬元，混合動力乘用車每輛可補5萬元，汽車生產(chǎn)企業(yè)按照扣除補貼后的價格銷售給用戶；杭州財政再拿出8.6億元，直接補貼給消費者。為充分滿足私人用戶的不同需求，補貼試點以電池租賃、整車租賃和整車銷售相結(jié)合，根據(jù)以下不同情況給予不同額度的補貼：
    情況一，對采用電池租賃模式購買純電動汽車的消費者，根據(jù)電池租賃合同，補貼電池租賃費，讓消費者免費使用電池3年或6萬公里。
    情況二，對采用整車租賃模式的消費者，給予整車租賃費用50%的補貼，最高每輛車補貼1000元/月。同時享受情況一的補貼。
    情況三，對購買整車的消費者，如買的是混合動力車輛，可獲最高3萬元的補貼；如是純電動車輛，可獲最高6萬元的補貼。同時享受情況一和情況二的補貼。
    情況四，對個人燃油車換購新能源汽車的消費者，不僅享受上述所有補貼，每輛車還將給予3000元的額外補貼。
    除以上對個人消費者的補貼政策之外，杭州市政府對于單位組織團購10輛新能源汽車以上的，每輛將給予3000元的補貼，同時享受一切針對個人的補貼政策。
    據(jù)測算，經(jīng)過中央和地方兩重補貼后，杭州的消費者最高可享受一輛車12.3萬元的補貼。此外還有更多的鼓勵政策，如：在景區(qū)、商場、超市等車輛密集處，設(shè)定新能源汽車的專用停車位，免費停放；新能源汽車不受節(jié)假日單雙號出行的限制等等。

政企合力 共同發(fā)展新能源汽車

    新聞發(fā)布會上出臺的這個實施方案，不論對市民，還是對電動汽車及其關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)企業(yè)，都不啻是振奮人心的消息。
    萬向租賃負(fù)責(zé)電動汽車租賃項目的黃偉說：“政府補貼是間接對我們配件方的支持，萬向的優(yōu)勢就是電動汽車最核心的部件——電池。對于這個新事物，勿論是企業(yè)，就是政府也在探索中。大家的目標(biāo)是一樣的，就是把這個市場真正做大做強?！?BR>    杭州市私人購買新能源汽車補貼試點工作正式啟動后，這個產(chǎn)業(yè)也將從科研階段步入大規(guī)模的商用階段。對此，萬向電動汽車運營與推廣部經(jīng)理辛克偉說，有這么好的優(yōu)惠條件和便利措施，必定能夠拉動市場需求，鼓勵消費，加快新能源汽車的推廣。