近日，從北京傳來喜訊，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的“2006中國汽車造型設(shè)計(jì)精英大賽——奧運(yùn)電動(dòng)車系列賽總決賽” 落下帷幕，經(jīng)過緊張的現(xiàn)場考評(píng)，電動(dòng)汽車的作品“綠色奧運(yùn)”喜獲產(chǎn)業(yè)化推廣獎(jiǎng)。
　　實(shí)現(xiàn)“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”是2008年北京奧運(yùn)的莊嚴(yán)承諾。在奧運(yùn)期間大規(guī)模的使用環(huán)保電動(dòng)車輛，不僅是北京奧運(yùn)會(huì)的需要，也是中國整個(gè)汽車工業(yè)的需要，同時(shí)也代表著汽車工業(yè)節(jié)能、環(huán)保、安全的發(fā)展趨勢和方向。
　　為此，北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)從今年3月開始，以“弘揚(yáng)汽車文化、發(fā)掘設(shè)計(jì)人才、提高開發(fā)能力、服務(wù)科技奧運(yùn)”為主題，聯(lián)合舉辦了“2006中國汽車造型設(shè)計(jì)精英大賽——奧運(yùn)電動(dòng)系列賽”，以發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)汽車造型設(shè)計(jì)人才，并為奧運(yùn)會(huì)電動(dòng)車提供優(yōu)選方案。消息傳出后，即有100多所院校800多人參加了報(bào)名。
　　電動(dòng)汽車的參賽作品命名為“綠色奧運(yùn)”。據(jù)設(shè)計(jì)人員，汽車造型項(xiàng)目組的馮小奕介紹，考慮到奧運(yùn)場館面積較大，區(qū)域分布較多，場館之間運(yùn)輸不便等特點(diǎn)，“綠色奧運(yùn)”的形式定位便是客貨兩用。設(shè)計(jì)造型理念衍生于纜車，無論是貨物還是人員的上下，都十分便捷。動(dòng)力來源為高能量聚合鋰電池，最大時(shí)速可達(dá)到40公里，經(jīng)過五個(gè)小時(shí)沖電后可續(xù)駛里程100公里，最大承載人數(shù)為8人，載貨重量凈重為450公斤。具有行駛平穩(wěn)、操作舒適、外形美觀、健康環(huán)保高經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于高爾夫球場、房地產(chǎn)（園林小區(qū)）、公園、娛樂場所、體育場館等各個(gè)領(lǐng)域。
　　汽車造型項(xiàng)目組是電動(dòng)汽車今年新成立的，專業(yè)從事電動(dòng)汽車整車及零部件造型、模型及相關(guān)工程設(shè)計(jì)。目前該項(xiàng)目組已形成產(chǎn)品規(guī)劃、概念造型效果圖、油泥模型制作、表面數(shù)據(jù)掃描處理、零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工程細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、樣車試制、后續(xù)模具及工裝與制造技術(shù)協(xié)調(diào)等的能力。此次參賽作品獲得產(chǎn)業(yè)化推廣獎(jiǎng)，更是對(duì)汽車造型項(xiàng)目組具備自主設(shè)計(jì)多款電動(dòng)汽車能力的鼓勵(lì)和肯定。