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1986年4月10日《人民日報(bào)》頭版刊文:鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球(一)新華社記者 李峰 林楠 編者的話:1986年,改革開放已經(jīng)8年,我國認(rèn)真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速,其工業(yè)產(chǎn)值占全國工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
我國的零部件進(jìn)口機(jī)制對高檔車本地化生產(chǎn)的影響正日益突出。凱迪拉克、大切諾基由此結(jié)束本地化生產(chǎn),寶馬、奔馳高檔轎車則不得不加快了在中國本地采購零部件的進(jìn)程。 去年4月1日,我國開始實(shí)施《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦…
一年兩次的第59屆全國汽車配件交易會(huì)如期于5.16日--5.18日在北國冰城哈爾濱舉行,此次展會(huì)再一次創(chuàng)下了大會(huì)開辦有史以來的一些歷史記錄,無論從參展企業(yè)的數(shù)量到參觀人數(shù)再一次創(chuàng)下了歷史新高。為正處在復(fù)蘇期的東北老工業(yè)基地點(diǎn)亮了新的…
CSM Worldwide中國汽車零部件 高級市場分析師周菁怡(sandrazhou@csmauto.com) 中國非國有性質(zhì)汽車零部件企業(yè)的高速成長和市場擴(kuò)張能力,已經(jīng)成為汽車行業(yè)內(nèi)部不容忽視的事實(shí)。 雖然華爾街…
商務(wù)部機(jī)電司副司長張?bào)K:我們沒有違反WTO的相關(guān)規(guī)則,《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》出臺(tái)的目的,就是為了打擊逃漏稅。 商務(wù)部中國世界貿(mào)易組織研究會(huì)副會(huì)長吳家煌:中國并沒有違反承諾,加入世界貿(mào)易組織以后,中國已…
“不管中國與歐美此次關(guān)稅糾紛如何解決,《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》(下稱《辦法》)對我們都是有影響的?!?月9日,一汽豐田有關(guān)人士婉轉(zhuǎn)地在電話里回答《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》記者。 這位人士認(rèn)為,該公司沿襲了日本豐田的采購?!?/p>